| 重型貨架的行情 |
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我國重型貨架行業(yè)的產(chǎn)生得益于以下幾個(gè)條件: 一是技術(shù)引進(jìn):外商帶來(lái)了貨架技術(shù)，中國大陸改革開(kāi)放政策不斷地吸引外商來(lái)華投資建廠(chǎng)、增資擴容，帶來(lái)對貨架需求量的不斷擴大。第一批貨架企業(yè)培養了一批本地的貨架技術(shù)人員及貨架銷(xiāo)售人員。 二是行業(yè)需求:我國加入WTO以后，各行各業(yè)均要與國際接軌。如: 國家規定醫藥行業(yè)進(jìn)行GMP認證，就是對倉庫管理規范化，必須使用貨架，托盤(pán)等倉庫配套設施，以保證衛生、安全，提高效率。各行各業(yè)均在不同程度上認識到企業(yè)的第三利潤源泉——物流。 三是技術(shù)的推動(dòng):各行各業(yè)在信息化的實(shí)施過(guò)程中需要硬件設施的配合。自動(dòng)化立體倉庫的崛起就是倉儲管理軟件與貨架、托盤(pán)、叉車(chē)等物流設備的綜合運用。 行業(yè)分布 進(jìn)入21世紀后，我國的貨架行業(yè)漸成規模，越來(lái)越多的貨架企業(yè)出現，僅就南京一地而言，90年代有一兩家，而到了2004年，寧波貨架企業(yè)一躍躍到30到40家左右，發(fā)展速度之快可想而知?？焖俚男袠I(yè)發(fā)展，呈現出以下特點(diǎn): 從全國貨架的出產(chǎn)比例來(lái)看:集中程度高。在國內市場(chǎng)上，約70%的貨架產(chǎn)自南京，20%的貨架產(chǎn)自上海，5%的貨架產(chǎn)自廣東，另5%來(lái)自北京、天津等各地貨架行業(yè)和進(jìn)口貨架。 從貨架行業(yè)的企業(yè)規模來(lái)看，中等規模貿易型企業(yè)占大多數。在南京市場(chǎng)上，僅有三家貨架公司堪稱(chēng)大型，具備自己的生產(chǎn)工程，完善的銷(xiāo)售、生產(chǎn)、包裝、運輸體系。大多數的貨架公司都是零庫存的銷(xiāo)售公司，所接到的訂單由與之合作的加工工廠(chǎng)進(jìn)行加工。貨架銷(xiāo)售方與貨架制作方為合作關(guān)系。 從貨架的技術(shù)上看:貨架制作技術(shù)單一，蜂窩紙芯雖然地域不同，貨架制作技術(shù)大同小異，區別不大。 在湖南貨架銷(xiāo)售模式上看，所有貨架行業(yè)均是以電子商務(wù)為主要銷(xiāo)售手段，輔之以郵寄公司樣本的銷(xiāo)售模式。 行業(yè)競爭呈現區域性:由于貨架行業(yè)具有一定程度的集中度，因此，這一行業(yè)的競爭存在一定的區域性。在其集中密集區域存在一定程度的行業(yè)間競爭。但從市場(chǎng)需求看行業(yè)競爭，仍處于供不應求階段，所以說(shuō)貨架行業(yè)的競爭不明顯，同行業(yè)間還有互相扶助的性質(zhì)。 在信息傳遞方面:目前市場(chǎng)上還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)介紹貨架、倉儲產(chǎn)品的書(shū)籍和雜志。針對此現狀，每家貨架公司，基本上都通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)推廣自己的公司和產(chǎn)品。 物流是地區經(jīng)濟發(fā)展的強大動(dòng)力，像沿海地區的廣東、浙江等地都是借助發(fā)達的流通發(fā)展起來(lái)的。過(guò)去我們講市場(chǎng)，主要強調生產(chǎn)，而對流通有所忽視。通過(guò)大市場(chǎng)來(lái)整合各種資源，來(lái)形成良好、快速的資金流、商流，才能使區域經(jīng)濟這盤(pán)棋下活。而物流業(yè)就是為這種大流通提供后臺支持的，所以，江浙一帶目前是貨架需求量最大的區域，原因就是此地的外商投資企業(yè)多，液壓管件企業(yè)運營(yíng)規范化，具有一定的規模經(jīng)濟，必然要求倉庫管理的規范化和現代化，因此對貨架等物流配套設施的需求就非常的大。 隨著(zhù)中國入世的過(guò)渡期滿(mǎn)，世界知名的物流企業(yè)，物流配套企業(yè)，貨架行業(yè)也紛紛登陸中國。盡管貨架行業(yè)目前在中國還處于啟蒙階段，但是隨著(zhù)國外同行業(yè)的進(jìn)駐，必然呈現一些新的特點(diǎn)。 首先，目前我國貨架行業(yè)的技術(shù)單一，而且沒(méi)有形成相應的行業(yè)規范，行業(yè)區域相對集中，需求單位只有選擇不同貨架供應商的機會(huì )，而不存在選擇不同貨架的機會(huì )，因為全國范圍內的貨架行業(yè)產(chǎn)品都一樣。而國外同行業(yè)進(jìn)駐后，必然存在著(zhù)貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異。壓鑄模具那么競爭必然會(huì )很激烈。 其次，隨著(zhù)外資更多的注入我國市場(chǎng)，必然導致越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)行規范經(jīng)營(yíng)，提高效益就要從物流這第三利潤源泉著(zhù)手，越來(lái)越多的人會(huì )逐漸認識到貨架的必要性，各個(gè)企業(yè)對貨架的需求量也就越來(lái)越大。 再次，全面的開(kāi)放，必然帶來(lái)需求的分散，全國范圍內都有，因此必然導致貨架行業(yè)由目前的集中逐漸向全國擴散。 目前國內對于貨架行業(yè)的認識程度還不高，有很多地方比如東北和西北地區，并不了解貨架，也不懂得貨架，還處在不知道自己需要的階段。但是隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國人對于物流了解的越深，對貨架的需求也就會(huì )與日俱增 |
| | 發(fā)布時(shí)間：2016-01-15 11:13:06 來(lái)源： 查看次數： |
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